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撓性聯軸器 – 波紋管型(不鏽鋼) 夾持式 ‧ 其偏心、偏角、軸向位移皆為單獨的容許值,所以當數種軸線偏心原因同時出現時,該容許值將會減少。
組件 材質 配件
本體 SUS303 內六角螺栓
波紋管 SUS316 

規格說明

Ød1&Ød2 選擇 *Ød1≦ Ød2

容許扭矩

型號

ØD

4

5

6

6.35

8

9.525

10

12

14

(N.m)

FSCB

12

 

 

 

 

 

 

 

0.5

FSCB

16

 

 

 

 

 

1

FSCB

20

 

 

 

 

 

1.5

FSCB

25

 

 

 

 

2

FSCB

32

 

 

 

 

3

 

聯軸器產品介紹

♦  聯軸器為連結兩軸傳動動力之裝置並傳遞安全矩的一種機械裝置。

♦  一般聯軸器可分為"撓性"及"剛性"聯軸器兩大類。

♦  當動力傳達、兩軸要配置成一直線發生困難時,或者兩軸之安裝非常簡單時,應使用撓性聯軸器 (Flexible Coupling),它具有緩和衝擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善位差、改善系統傳統傳動力特性的功能,因此在安裝時即使發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形,在市場上應用非常廣泛。

♦  剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之元件,能使被連接的兩軸固定成為一體,因此使用上同心度必需要求非常高,因為使用者必須儘量使馬達轉動與負載之轉軸成一直線,也就是軸心必須嚴格校正,否則馬達在運轉時必將晃動不已,久而久之,不但轉軸容易因為機械疲勞而斷裂,而且軸承也因偏向負載而發熱磨損。剛性聯軸器的優點就是能夠確實的傳達傳動扭矩。

 

聯軸器固定方式

(1) 軸心的固定方式有以下五種。
(2) 緊固螺栓或內六角沉頭螺栓應使用六角扳手或扭矩扳手適當地擰緊。

♦ 止付型:

這種低成本類型是最傳統的固定方式。然而螺栓的前端與軸心直接接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

 

♦ 夾持型:

利用沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。固定和拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞。

 

♦ 分離型:

分離型的特點是具有完全分開的軸套。可以不用移動您的裝置而達到固定、拆卸方便的目的。

 

♦ 鍵槽型:

這種類型與緊固螺栓型一樣,是最傳統的固定方式,適合較高扭力矩的傳動。為防止軸向移動,通常與緊固螺栓型、夾持型併用。

 

♦ 無間隙型:

無間隙型軸套聯軸器無旋轉間隙高精度的脹緊套一體化設計,軸心緊固摩擦力矩大,運行平穩適用於機床主軸傳動。

 

馬達(電機)

 

♦ 感應馬達

(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

(2) 馬達心軸在運轉時會有±1.5mm的往復運動,開縫型不建議使用

(3) 如使用直流馬達可在粉塵的工作環境

 

♦ 步進馬達

(1) 瞬間轉動時無3倍扭矩,但為該馬達最大額定扭力

(2) 低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大

(3) 馬達轉速越高,扭矩會越小

(4) 連續運轉時,馬達會有溫升(可使用彈片型來改善)

* 步進馬達的出力較伺服馬達出力小

 

♦ 伺服馬達

(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

(2) 在額定轉速內,扭矩皆為定額扭矩

(3) 低速與高速時的扭矩相同

(4) 連續運轉時,馬達溫升很小

 

♦ 編碼器

(1) 內建於伺服馬達,驅動扭矩極小

(2) 或連結於步進馬達(選配)

 

組件 材質 配件
本體 SUS303 內六角螺栓
波紋管 SUS316 

規格說明

Ød1&Ød2 選擇 *Ød1≦ Ød2

容許扭矩

型號

ØD

4

5

6

6.35

8

9.525

10

12

14

(N.m)

FSCB

12

 

 

 

 

 

 

 

0.5

FSCB

16

 

 

 

 

 

1

FSCB

20

 

 

 

 

 

1.5

FSCB

25

 

 

 

 

2

FSCB

32

 

 

 

 

3

 

聯軸器產品介紹

♦  聯軸器為連結兩軸傳動動力之裝置並傳遞安全矩的一種機械裝置。

♦  一般聯軸器可分為"撓性"及"剛性"聯軸器兩大類。

♦  當動力傳達、兩軸要配置成一直線發生困難時,或者兩軸之安裝非常簡單時,應使用撓性聯軸器 (Flexible Coupling),它具有緩和衝擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善位差、改善系統傳統傳動力特性的功能,因此在安裝時即使發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形,在市場上應用非常廣泛。

♦  剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之元件,能使被連接的兩軸固定成為一體,因此使用上同心度必需要求非常高,因為使用者必須儘量使馬達轉動與負載之轉軸成一直線,也就是軸心必須嚴格校正,否則馬達在運轉時必將晃動不已,久而久之,不但轉軸容易因為機械疲勞而斷裂,而且軸承也因偏向負載而發熱磨損。剛性聯軸器的優點就是能夠確實的傳達傳動扭矩。

 

聯軸器固定方式

(1) 軸心的固定方式有以下五種。
(2) 緊固螺栓或內六角沉頭螺栓應使用六角扳手或扭矩扳手適當地擰緊。

♦ 止付型:

這種低成本類型是最傳統的固定方式。然而螺栓的前端與軸心直接接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

 

♦ 夾持型:

利用沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。固定和拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞。

 

♦ 分離型:

分離型的特點是具有完全分開的軸套。可以不用移動您的裝置而達到固定、拆卸方便的目的。

 

♦ 鍵槽型:

這種類型與緊固螺栓型一樣,是最傳統的固定方式,適合較高扭力矩的傳動。為防止軸向移動,通常與緊固螺栓型、夾持型併用。

 

♦ 無間隙型:

無間隙型軸套聯軸器無旋轉間隙高精度的脹緊套一體化設計,軸心緊固摩擦力矩大,運行平穩適用於機床主軸傳動。

 

馬達(電機)

 

♦ 感應馬達

(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

(2) 馬達心軸在運轉時會有±1.5mm的往復運動,開縫型不建議使用

(3) 如使用直流馬達可在粉塵的工作環境

 

♦ 步進馬達

(1) 瞬間轉動時無3倍扭矩,但為該馬達最大額定扭力

(2) 低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大

(3) 馬達轉速越高,扭矩會越小

(4) 連續運轉時,馬達會有溫升(可使用彈片型來改善)

* 步進馬達的出力較伺服馬達出力小

 

♦ 伺服馬達

(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

(2) 在額定轉速內,扭矩皆為定額扭矩

(3) 低速與高速時的扭矩相同

(4) 連續運轉時,馬達溫升很小

 

♦ 編碼器

(1) 內建於伺服馬達,驅動扭矩極小

(2) 或連結於步進馬達(選配)

 

商品規格
類型 撓性
型式 波紋管
型號 FSCB